非接触式路面状况监测仪对水膜厚度与结冰温度的测量

　　　　除了分辨路面状态类别外，非接触式路面状况监测仪还能提供两项关键量化参数——水膜厚度和路面冰点温度。在降雨或融雪过程中，路面积水形成水膜，水膜厚度直接关系到车辆打滑风险。非接触式路面状况监测仪利用近红外光在液态水中的吸收特性，通过算法反演出水膜厚度数值，常见测量范围从几十微米到数毫米。当气温下降时，路面可能结冰，但结冰并非仅仅在0℃发生——因为路面残留的盐分或防冻液会改变冰点。

　　非接触式路面状况监测仪内置表面温度传感器与光谱分析模块，能够计算当前路面介质结冰的临界温度值。例如，如果路面残留盐分，冰点可能降至-3℃或更低。非接触式路面状况监测仪会输出“冰点温度”参数，提醒养护人员在该温度到来前采取预防措施。需要说明的是，非接触式路面状况监测仪无需接触路面即可完成上述测量，避免了埋入式传感器受车辆碾压损坏或腐蚀的问题。

　　辉阳智联提供的非接触式路面状况监测仪支持将水膜厚度和冰点数据实时上传至控制中心，帮助用户判断是否启动撒布机或发布预警信息。可以说，对水膜厚度与结冰温度的量化测量，使非接触式路面状况监测仪的应用价值进一步扩展。